Ở nhiều nơi trong nước, giá khí đốt đã vượt quá 2 USD / lít vào tháng trước trong bối cảnh nhu cầu dầu toàn cầu tăng mạnh kết hợp với việc Nga xâm lược Ukraine. Jeremie Bernardin, nhân viên bán xe điện có trụ sở tại Halifax, cho biết anh nhận thấy sự bùng nổ quan tâm đến các loại xe không phát thải kể từ khi giá nhiên liệu bắt đầu tăng.
“Tôi nghĩ rằng có rất nhiều người đã xem xét xe điện trong một thời gian rất dài, và họ cần thêm chút thúc đẩy đó”, Bernardin, người cũng là chủ tịch của Hiệp hội Xe điện của Đại Tây Dương Canada , nói với CTVNews.ca về điện thoại vào thứ Tư.
Với rất ít xe điện trên các đại lý, những người Canada muốn mua một chiếc xe hoàn toàn mới không phát thải sẽ phải đặt cọc và đưa vào danh sách chờ. Bernardin cho biết thời gian chờ đợi có thể lên đến ba năm, tùy thuộc vào nhà sản xuất và đại lý.
Tesla, công ty sản xuất ô tô điện bán chạy nhất Canada theo ấn phẩm ô tô Motor Illustrated , cho biết thời gian giao xe của họ trong khoảng từ ba tháng đến một năm, tùy thuộc vào từng mẫu xe. Tuy nhiên, một số nhà sản xuất như Nissan đã bán hết toàn bộ số lượng xe điện tồn kho cho mẫu xe năm 2022.
Tình trạng khan hiếm xe điện đã xảy ra từ lâu trước khi giá xăng tăng đột biến gần đây. Vào tháng 3 năm 2021, một báo cáo do Bộ Giao thông Vận tải Canada ủy quyền cho thấy hơn một nửa số đại lý ở Canada không có xe điện trong kho. Báo cáo cũng cho thấy rằng thời gian chờ đợi đã vượt quá sáu tháng ở 31% đại lý không có ô tô không phát thải trong kho của họ.
Mối quan tâm đến xe điện đã qua sử dụng cũng tăng cao trong bối cảnh giá xăng tăng cao. Thị trường ô tô đã qua sử dụng AutoTrader.ca cho biết tìm kiếm ô tô điện trong tháng 3 năm 2022 tăng 89% so với năm trước, trong khi số lượng yêu cầu gửi đến người bán xe điện thông qua nền tảng của nó tăng 567%.
Nguồn: CTV
© 2024 | Tạp chí CANADA